పంపు శక్తి పొదుపులో అధిక వోల్టేజ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ యొక్క అప్లికేషన్

తరంగ స్థాయి మార్పినిపవర్ సెమీకండక్టర్ పరికరాల ఆన్-ఆఫ్ చర్యను ఉపయోగించి పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ విద్యుత్ సరఫరాను మరొక ఫ్రీక్వెన్సీకి మార్చే పవర్ కంట్రోల్ పరికరం.ఆధునిక పవర్ ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ మరియు మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్ టెక్నాలజీ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో,అధిక వోల్టేజ్ మరియుఅధిక శక్తి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగం నియంత్రణ పరికరాలుపరిపక్వత కొనసాగుతుంది, అసలు అధిక వోల్టేజ్ సమస్యను పరిష్కరించడం కష్టం, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో పరికర సిరీస్ లేదా యూనిట్ సిరీస్ ద్వారా మంచి పరిష్కారం ఉంది.

అధిక వోల్టేజ్ మరియు అధిక శక్తి వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ వేగం నియంత్రణ పరికరంపెద్ద మైనింగ్ ఉత్పత్తి కర్మాగారం, పెట్రోకెమికల్, మునిసిపల్ నీటి సరఫరా, మెటలర్జికల్ స్టీల్, పవర్ ఎనర్జీ మరియు అన్ని రకాల ఫ్యాన్లు, పంపులు, కంప్రెషర్‌లు, రోలింగ్ మెషీన్లు మొదలైన ఇతర పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

మెటలర్జీ, రసాయన పరిశ్రమ, విద్యుత్ శక్తి, మునిసిపల్ నీటి సరఫరా మరియు మైనింగ్ వంటి పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే పంపు లోడ్లు మొత్తం విద్యుత్ పరికరాల శక్తి వినియోగంలో 40% మరియు విద్యుత్ బిల్లు కూడా 50% ఉంటుంది. వాటర్‌వర్క్స్‌లో నీటి ఉత్పత్తి ఖర్చు.ఇది ఎందుకంటే: ఒక వైపు, పరికరాలు సాధారణంగా ఒక నిర్దిష్ట మార్జిన్తో రూపొందించబడ్డాయి;మరోవైపు, పని పరిస్థితుల మార్పు కారణంగా, పంప్ వేర్వేరు ప్రవాహ రేట్లను అవుట్పుట్ చేయాలి.మార్కెట్ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఆటోమేషన్ అభివృద్ధితో, మేధస్సు యొక్క డిగ్రీ మెరుగుదల, ఉపయోగంఅధిక వోల్టేజ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్పంప్ లోడ్ యొక్క వేగ నియంత్రణ కోసం, ప్రక్రియను మెరుగుపరచడం, ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరచడం మంచిది, కానీ ఇంధన ఆదా మరియు పరికరాల ఆర్థిక కార్యకలాపాల అవసరాలు కూడా స్థిరమైన అభివృద్ధి యొక్క అనివార్య ధోరణి.పంప్ లోడ్ల వేగ నియంత్రణకు అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.అప్లికేషన్ ఉదాహరణల నుండి, వాటిలో ఎక్కువ భాగం మంచి ఫలితాలను సాధించాయి (కొంత శక్తి ఆదా 30%-40% వరకు), వాటర్‌వర్క్స్‌లో నీటి ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని బాగా తగ్గించడం, ఆటోమేషన్ స్థాయిని మెరుగుపరచడం మరియు స్టెప్-డౌన్ ఆపరేషన్‌కు అనుకూలం పంప్ మరియు పైప్ నెట్‌వర్క్, లీకేజ్ మరియు పైపు పేలుడును తగ్గించడం మరియు పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడం.

పంప్ రకం లోడ్ యొక్క ప్రవాహ నియంత్రణ యొక్క పద్ధతి మరియు సూత్రం, పంప్ లోడ్ సాధారణంగా పంపిణీ చేయబడిన ద్రవ ప్రవాహం రేటు ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, కాబట్టి వాల్వ్ నియంత్రణ మరియు వేగ నియంత్రణ యొక్క రెండు పద్ధతులు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.

1.వాల్వ్ నియంత్రణ

ఈ పద్ధతి అవుట్లెట్ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ యొక్క పరిమాణాన్ని మార్చడం ద్వారా ప్రవాహం రేటును సర్దుబాటు చేస్తుంది.ఇది చాలా కాలంగా ఉన్న యాంత్రిక పద్ధతి.వాల్వ్ నియంత్రణ యొక్క సారాంశం ప్రవాహం రేటును మార్చడానికి పైప్లైన్లో ద్రవ నిరోధకత యొక్క పరిమాణాన్ని మార్చడం.పంప్ యొక్క వేగం మారదు కాబట్టి, దాని హెడ్ క్యారెక్ట్రిక్ కర్వ్ HQ మారదు.

వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, పైప్ రెసిస్టెన్స్ క్యారెక్టరిస్టిక్ కర్వ్ R1-Q మరియు హెడ్ క్యారెక్ట్రిక్ కర్వ్ HQ పాయింట్ A వద్ద కలుస్తాయి, ప్రవాహం రేటు Qa, మరియు పంప్ అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్ హెడ్ Ha.వాల్వ్‌ను తిరస్కరించినట్లయితే, పైప్ రెసిస్టెన్స్ క్యారెక్టరిస్టిక్ కర్వ్ R2-Q అవుతుంది, దాని మధ్య ఖండన స్థానం మరియు హెడ్ క్యారెక్ట్రిక్ కర్వ్ HQ పాయింట్ Bకి కదులుతుంది, ఫ్లో రేట్ Qb, మరియు పంప్ అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్ హెడ్ Hbకి పెరుగుతుంది.అప్పుడు ఒత్తిడి తల పెరుగుదల ΔHb=Hb-Ha.ఇది ప్రతికూల రేఖలో చూపబడిన శక్తి నష్టానికి దారితీస్తుంది: ΔPb=ΔHb×Qb.

2.వేగ నియంత్రణ

ప్రవాహాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి పంపు వేగాన్ని మార్చడం ద్వారా, ఇది అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పద్ధతి.స్పీడ్ కంట్రోల్ యొక్క సారాంశం పంపిణీ చేయబడిన ద్రవం యొక్క శక్తిని మార్చడం ద్వారా ప్రవాహం రేటును మార్చడం.ఎందుకంటే వేగం మాత్రమే మారుతుంది, వాల్వ్ తెరవడం మారదు మరియు పైప్ నిరోధక లక్షణం వక్రరేఖ R1-Q మారదు.రేట్ చేయబడిన వేగంతో హెడ్ క్యారెక్ట్రిక్ కర్వ్ HA-Q పాయింట్ A వద్ద పైప్ రెసిస్టెన్స్ లక్షణ వక్రరేఖను కలుస్తుంది, ప్రవాహం రేటు Qa మరియు అవుట్‌లెట్ హెడ్ Ha.వేగం తగ్గినప్పుడు, హెడ్ క్యారెక్టరిస్టిక్ కర్వ్ Hc-Q అవుతుంది మరియు దాని మధ్య ఖండన స్థానం మరియు పైప్ రెసిస్టెన్స్ లక్షణ వక్రత R1-Q C కి క్రిందికి కదులుతుంది మరియు ప్రవాహం Qc అవుతుంది.ఈ సమయంలో, వాల్వ్ కంట్రోల్ మోడ్ కింద ఫ్లో Qc ఫ్లో Qbగా నియంత్రించబడుతుందని భావించబడుతుంది, అప్పుడు పంప్ యొక్క అవుట్‌లెట్ హెడ్ Hcకి తగ్గించబడుతుంది.అందువలన, వాల్వ్ కంట్రోల్ మోడ్‌తో పోలిస్తే ప్రెజర్ హెడ్ తగ్గించబడుతుంది: ΔHc=Ha-Hc.దీని ప్రకారం, శక్తిని ఇలా ఆదా చేయవచ్చు: ΔPc=ΔHc×Qb.వాల్వ్ కంట్రోల్ మోడ్‌తో పోలిస్తే, ఆదా చేయబడిన శక్తి: P=ΔPb+ΔPc=(ΔHb-ΔHc)×Qb.

రెండు పద్ధతులను పోల్చి చూస్తే, అదే ప్రవాహం రేటు విషయంలో, స్పీడ్ కంట్రోల్ ఒత్తిడి తల పెరుగుదల మరియు వాల్వ్ నియంత్రణలో పైప్ నిరోధకత పెరుగుదల వలన కలిగే శక్తి నష్టాన్ని నివారిస్తుందని చూడవచ్చు.ప్రవాహం రేటు తగ్గినప్పుడు, స్పీడ్ కంట్రోల్ ఇండెంటర్‌ను బాగా తగ్గించడానికి కారణమవుతుంది, కాబట్టి వాల్వ్ నియంత్రణను పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి ఇది చాలా తక్కువ శక్తి నష్టం మాత్రమే అవసరం.

దిఅధిక వోల్టేజ్ ఇన్వర్టర్Noker Electric ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడినది ఫ్యాన్లు, పంపులు, బెల్ట్‌లు మరియు ఇతర సందర్భాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు శక్తి పొదుపు ప్రభావం స్పష్టంగా ఉంటుంది, ఇది వినియోగదారులచే గుర్తించబడింది.